ועדת הערר על המכון הרפואי לבטיחות בדרכים – המידע הבסיסי

עו"ד דנה דוד – יו"ר הועדה למכון הרפואי לבטיחות בדרכים בלשכת עורכי הדין לישראל

אז מהי בעצם ועדת הערר? האם אני חייב לערער על החלטת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים לוועדת הערר? האם יש דרך לפנות ישירות לבית המשפט אם רישיוני נפסל? מה הסיכוי שיוחזר רישיוני בוועדת הערר? מה הסיכוי שבית המשפט יתערב בהחלטה של ועדת הערר שהחליטה החלטה דומה לזו של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים?

כל התשובות לפניכם.

ועדת הערר על המכון הרפואי לבטיחות בדרכים - עו"ד דנה דוד

אז מהי בעצם ועדת הערר על המכון הרפואי לבטיחות בדרכים ?

ועדת הערר על המכון הרפואי לבטיחות בדרכים מתקיימת על פי חוק, מטרתה להיות ערכאה שיפוטית עליונה. כפי שבית משפט המחוזי רשאי לדון בענייני בית המשפט השלום כך גם כאן ועדת הערר רשאית לדון בהחלטת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים.  

האם אני חייב לערער על המכון הרפואי ?

לא. על פי החוק ניתנת לך הנהג זכות להגיש בקשה מחודשת לעיון על ידי המכון הרפואי לבטיחות בדרכים שנה מיום מתן החלטתם שלא לאפשר לך לנהוג. יצויין כי ישנם מקרים בהם המכון הרפואי יבחר להגבילך יותר משנה עד הגשת בקשה מחודשת.  

דרך נוספת וקצרה הינה לפנות לוועדת הערר על המכון הרפואי בשאיפה שהועדה תשנה את החלטת המכון ותמליץ למשרד הרישוי להשיב לך את רישיונך או לתת לך רישיון כבד מזה שהיה לך – בהתאם לבקשתך.

האם יש אפשרות, לפסוח על ועדת הערר על המכון הרפואי ומיד עם קבלת התשובה מטעם המכון הרפואי לגשת לבית המשפט?

גם כן,  התשובה הינה שלילית. כיון שעל פי חוק עלינו למצות את ההליך עד תומו כלומר להראות כי מיצינו את כל הערכאות טרם הגעה לבית המשפט.  

מה הסיכוי שלי להחזיר את רשיוני בועדת הערר?

שאלת מיליון הדולר. אחרי שנים רבות של נסיון, אני בהחלט יכולה לעודד אתכם הנהגים כי בטיפול נכון, מתמחה בתחום ועדת הערר והמכון הרפואי בהחלט יכול להפוך את הקערה על פיה ולשכנע את ועדת הערר על המכון הרפואי כי שגה המכון הרפואי בהחלטתו שלא לאפשר לך לנהוג או שגה המכון הרפואי שלא לאפשר לך לקבל לידך רשיון נהיגה כבד יותר.

מה הסיכוי שבית המשפט יתערב בהחלטה של ועדת הערר?

יש לזכור היטב , כי בית המשפט אינו מוסמך להתערב בשיקולים רפואיים. על אף האמור,  ישנם לא מעט מקרים בהם השכלנו להגיע לבית המשפט המחוזי הדן בעניינים מנהליים ובית המשפט אכן התרשם כי החלטת ועדת הערר אינה יכולה להישאר כפי שהיא ודאג לאתגר את הפרקליטות בהצעות ראויות יותר.

כמה חשוב להתייעץ עם עורך דין לפני הגעה לוועדת הערר על המכון הרפואי לבטיחות בדרכים?

מאד. לעיתים הייעוץ הקצר שלכאורה נראה חסר חשיבות יכול להושיע נהג מהתליית רישיון של 3 שנים (!)

סעו בזהירות.

עו"ד דנה דוד, יו"ר הועדה למכון הרפואי בלשכת עורכי הדין לישראל

להצלת רשיונך חייג כעת : 077-30-11-521

עונש נהיגה בשכרות

כותבת ועורכת המאמר:  עו"ד דנה דוד – מתמחה בדיני התעבורה

רבים מלקוחותיי, אשר מוגש נגדם כתב אישום בגין נהיגה בשכרות, שואלים אותי בפחד מה יהיה עונשם.

על מנת להשיב על שאלה חשובה זו אענה על מספר שאלות חשובות נוספות אשר יביאו אתכם הנהגים להבין ממה מורכב עונשו של הנהג ככל שיהיה ואם יהיה

מהי נהיגה בשכרות?

נהג אשר נמצא כי נהג תחת השפעת אלכוהול ברמה אשר עולה על הרף אשר קבע המחוקק. חשוב לציין כי רף האלכוהול שונה לאוכלוסיות נהגים שונות.

מהן אוכלוסיות נהגים שונות?  

ישנן כמה אוכלוסיות של נהגים: אוכלסיית נהגים חדשים, אוכלוסיית נהגים צעירים, אוכלוסיית נהגים ותיקים

בקרב אוכלוסיית הנהגים החדשים, רף הענישה עומד על 50 מיקרוגרם או 10 מילילטר דם בבדיקת דם. יש לציין, כי כמות זו הינה נמוכה מאד. בנוסף, אוכלוסיה זו, חשופה לסנקציות נוספות כמו בדיקות רפואיות לאחר הרשעה בנהיגה בשכרות מטעם בית המשפט לכן עליהם להזהר עוד יותר.

בקרב אוכלסיית הנהגים הצעירים, הרי שמשנת 2017, כאשר נכנס מכשיר הינשוף החדש. לטענת המשטרה מכשיר זה מסוגל לזהות כמויות נמוכות ועל כן הוחלט כי יש לאכוף גם את הנהגים הצעירים תחת אותו הרף הנמוך המוגדר 50 מיקרוגרם.

בקרב אוכלסיית הנהגים הותיקים, רף הענישה עומד על פי החוק היבש על 240 מיקרוגרם, יש לצין כי הפסיקה העלת את רף האכיפה ל290- מיקרוגרם או 50 מילילטר דם בבדיקת דם – רף הגיוני בהרבה.

עונש נהיגה בשכרות על פי החוק

עבירת השכרות סוחבת אחריה ענישת מינימום. משמעות הדבר היא כי המחוקק מחייב את בית המשפט ליתן פסילה של שנתיים פסילת רשיון מינימלית. ככל שיבחר בית המשפט להחמיר עם הנהג ולתת פסילה ממושכת יותר – הוא יכול אולם להוריד מפסילת המינימום – בית המפשט אינו יכול. מינימום. לצערם של הנהגים אשר מיוחסת להם עבירה של נהיגה בשכרות, גם אם בית המשפט רואה סיבה להפחית בעונשו של הנהג או אינו יכול לעשות כן שעה שכתב האישום הינו בגין עבירה של נהיגה בשכרות.

מה קורה בפועל וכיצד תיקי נהיגה בשכרות מסתיימים עם פסילת רשיון של כמה חודשים בודדים או ללא פסילת רשיון כלל?

אומנם המחוקק קבע כפי שקבע אולם, בפועל ישנם כמה שיקולים לעונשו של הנהג

השיקולים הקטנים שביניהם, הינם נסיבות אישיות של הנהג או עברו התעבורתי התקין אשר משקלן כמעט אפסי(!) לעולם אל תבנה על נסיבותיך כיון שנסיבות לא יחלצו אותך מעונש פסילת רשיון ארוכה. שיקול נוסף הינו, אם יש בעברו של נהג מקרה דומה. אז עומד עונש המינימום על עבירה של נהיגה בשכרות בפעם השניה על 4 שנים, שיקול נוסף,  האם יש תנאי בגין עבירה ישנה שנגזר על הנהג בעברו שיש להפעילו.

השיקול המהותי ביותר וכמעט הבלעדי הינו ראיות התיק. כפי שרופא מנתח חולה, כך אמור עורך הדין המומחה בתחום נהיגה בשכרות לנתח היטב את כל הראיות ואת כל עדויות השוטרים. לשיקול זה יש את המשקל הכבד ביותר. במידה ועורך הדין המומחה יוצר ספק בעיני בית המשפט, אזי שלא ניתן יהיה להרשיעו וכתב האישום יבוטל או לכל הפחות עונשו יומתק בצורה משמעותית.

עונש נהיגה בשכרות פעם ראשונה נהיגה בשכרות פעם שניה

כפי שאמרנו, חוק המינימום בנהיגה בשכרות עומד על שנתים בנהיגה בשכרות שניה עומד על 4 שנים אולם שוב, חשוב להדגיש, כי הראיות הן שיכריעו את גורלו של התיק כלומר באם מכשיר הינשוף לא כוייל כהלכה גם אם מדובר בשכרות שניה – בית המשפט לא יוכל להרשיע את הנהג.

לסיכום

באם מיוחסת לך עבירה של נהיגה בשכרות והינך נהג חדש או נהג צעיר או נהג ותיק, העונש בגין עבירה זו יכול להיות חמור ויכול שיהיה מקל מאד. בשל כך, חשוב להוועץ כעת עם עורך דין המתמחה בתחום דיני התעבורה אשר ידע לשמור על רישיון נהיגתך בכיסך.

סעו בזהירות.

האמור לעיל, אינו מהווה חוות דעת משפטית או תחליף לייעוץ משפטי ובכל מקרה יש להוועץ עם עורך דין המתמחה בתחום דיני התעבורה.

 

ליצירת קשר ללא התחייבות חייג: 077-30-11-521, עו"ד דנה דוד – משרד עורכי דין לדיני התעבורה

שלילת רישיון

נהג צעיר נהיגה בשכרות

כותבת ועורכת המאמר: עו"ד דנה דוד – מתמחה בדיני התעבורה

נהיגה בשכרות נחשבת לעבירה ברף הגבוה במתחם העבירות. על כן, קבע המחוקק כי היא תטמון בחובה עונש מינימום של שנתיים פסילה בפועל וסנקציות נוספות.
אולם, המחוקק לא עצר כאן חברים, אלא בחר במקביל להתייחס לאוכלוסיית הנהגים החדשים והנהגים הצעירים, ביתר זהירות.
מה כוונתי?
תחילה אסביר מהו נהג חדש, מהו נהג צעיר ומהו רף הענישה השונה בין סוגי אוכלוסיות הנהגים. לאחר מכן נבין כיצד נהג חדש, נהג צעיר ונהג ותיק צריך להתנהג בעבירה של נהיגה בשכרות.
מהו נהג חדש?
על פי החוק, נהג חדש הוא נהג אשר נוהג מתחת לשנתיים ימים.
נהג צעיר
על פי החוק, נהג צעיר הינו נהג שטרם מלאו לו 24 שנים.
אז מה ישתנה בעבירת נהיגה בשכרות אשר נעשית על ידי נהג חדש צעיר או ותיק?
המחוקק הפריד את רף הענישה בין נהגים חדשים וצעירים לבין נהגים ותיקים, אולם עד שנת 2017 לא ניתן היה לאכוף את רף הענישה הקבוע בחוק של נהגים צעירים וחדשים. כלומר, בפועל, לא היה כל הבדל בין נהגים חדשים, צעירים או ותיקים מבחינת הענישה בבית המשפט (למעט סנקציות שהושתו על הנהג לאחר סיום משפטו), אולם, משנכנס הינשוף החדש אשר יכול לאתר במדויק לכאורה גם כמויות אלכוהול נמוכות, הוחלט להפריד בין שתי האוכלוסיות של נהגים צעירים בנהיגה בשכרות מול נהגים ותיקים בנהיגה בשכרות.
אז מהו ההבדל ברף האכיפה בין הנהגים?
לצערם של נהגים חדשים וצעירים, ההבדל משמעותי. הרף הקבוע בחוק כלפי אוכלוסיה של נהגים חדשים וצעירים בנהיגה בשכרות עומד הוא על 50 מיקרוגרם שהינו רף נמוך בהרבה מזה של נהג ותיק בנהיגה בשכרות (240 מיקרוגרם , שהאכיפה בפועל מתחילה מ290 מיקרוגרם).

מה ההבדל בין נהג צעיר נהיגה בשכרות לנהג ותיק נהיגה בשכרות?

אז אמרנו שרף הענישה בין נהג צעיר לנהג ותיק שונה בתכלית, אולם לא בכך מסתיים העניין.
מהי כוונתי?
כאשר נהג נאשם, כי שתה כמות גבוהה בהרבה מן המותר, תבחר המשטרה להגיש נגדו בנוסף לכתב האישום בגין נהיגה בשכרות, גם בקשה לפסילה עד תום ההליך שמתנהל בבית המשפט לתעבורה.
יוצא מזה, כי במסגרת רף הענישה החדש בקרב נהגים צעירים וחדשים, הרי שמוגשות יותר ויותר בקשות מן הסוג הזה לפסילה עד תום ההליך שכן רף הענישה לנהגים צעירים ירד.
משמעות הדבר כי נהג צעיר אשר מואשם בנהיגה בשכרות ונמצא כי שתה כמות של 500 מיקרוגרם נחזה כמי ששתה פי 10 מהמותר, לעומת נהג ותיק שנחזה באותה הכמות בדיוק, כמי ששתה פי 2 מהמותר.
ניתן לראות כי הדבר לא תמיד הוגן כלפי אותם הנהגים אשר נושקים לגיל 24, אשר עדיין נקראים נהגים צעירים ועד לפני פרק זמן שאינו ארוך היו נשלחים הביתה – מוצאים את עצמם עם כתב אישום חמור המייחס להם נהיגה בשכרות.
מה קורה כאשר במועד המשפט, אינני עוד נהג חדש או נהג צעיר?
במקרה זה, אין בידי בשורה. המועד הקובע הינו מועד ביצוע העבירה ולא מועד גזר הדין או הכרעת הדין של אותו נהג צעיר המואשם בנהיגה בשכרות, אולם מועד גזר הדין חשוב במקרה של נהג חדש וזאת לצורך הימנעות מסנקציות נוספות. משמעות הדבר הוא, כי נהג חדש או נהג צעיר המואשם בנהיגה בשכרות, יאלץ להתמודד מול רף הענישה המחמיר יותר על אף שבאת משפטו סיים את תקופת הנהג חדש ו/או נהג צעיר.
בנוסף, ענישה של נהג חדש עלולה לכלול בדיקה רפואית מטעם משרד הבריאות.
אז איך ניתן לצאת מזה?
תחילה חשוב מאד להוועץ עם עורך דין אשר בקיא בתחום נהיגה בשכרות. לא פעם הנני רואה כי נהג יכול לחבל לעצמו בתיק ללא ידיעתו. שנית, יש בהחלט סיכוי שרישיונך יישאר ברשותך.
גם אם הוחלט להגיש נגדך כתב אישום, הרי שזה לא סוף פסוק, חשוב לבחון היטב, כי התנאים כפי שקבעה הפסיקה מתמלאים. עבודתו של עורך דין מקצועי בתחום הנהיגה בשכרות, הינה לבחון היטב את התיק ולראות היכן הדברים אינם מתיישבים. לא פעם הגיע אלי נהג אשר התביעה דרשה בתיקו מאסר בפועל ופסילה ארוכת טווח, אולם בסופו של יום, אותו נהג צעיר בדיוק – יצא ללא מאסר, ללא פסילה ואף ללא קנס(!).
משרד המתמצא היטב בתחום נהיגה בשכרות ובפרט בקרב אוכלוסיית נהגים חדשים או נהגים צעירים, ידע היטב להצביע על העדר תקינות מכשיר הינשוף ו/או כל ממצא אחר אשר עלול להביא לזיכוי מלא ומוחלט של הנהג או לכל הפחות להמתיק במידה מאד משמעותית את עונשו של הנהג.

סעו בזהירות.

האמור לעיל, אינו מהווה חוות דעת משפטית או תחליף לייעוץ משפטי ובכל מקרה יש להיוועץ עם עורך דין המתמחה בתחום דיני התעבורה.

נהג צעיר נהיגה בשכרות – ליצירת קשר ללא התחייבות חייג: 077-30-11-521 , עו"ד דנה דוד – משרד עורכי דין לדיני התעבורה.

השתחררת מצה"ל והמכון הרפואי שלל את רשיונך? כל המידע הדרוש

כותבת ועורכת המאמר: דנה דוד – עורכת דין לדיני התעבורה והמכון הרפואי, ראש הועדה למכון הרפואי בלשכת עורכי הדין לישראל

 

רבים מלקוחותי, הינם חיילים משוחררים, אשר בשל נסיבות חייהם, נאלצו להשתחרר מצה"ל טרם מועד השחרור הקבוע להם. השאלה הנשאלת, מדוע חייל משוחרר נאלץ לשכור שירותי עו"ד תעבורה? כיון שאותם חיילים, מוצאים עצמם נתונים בפני סכנה ממשית לפסילת רשיון נהיגתם על ידי המכון הרפואי לבטיחות בדרכים.

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, מקבל דיווח מצה"ל לגבי שחרורם המוקדם של אותם חיילים ולמכון הסמכות לזמנם לבדיקה רפואית (שאינה תמיד עושה עימם חסד).

במאמר זה אענה על השאלות החשובות ביותר בעניין שחרור מצה"ל והקשרו למכון הרפואי לבטיחות בדרכים:

  • מדוע המכון הרפואי לבטיחות בדרכים מזמן חיילים בשל שחרור על ידי קב"ן?
  • האם למכון הרפואי לבטיחות בדרכים ישנה הסמכות לפסול נהגים בשל שחרורם המוקדם?
  • האם כל חייל אשר משתחרר מוקדם, צפוי להיות מזומן למכון הרפואי לבטיחות בדרכים?
  • האם ישנה חשיבות למכון הרפואי, שהחייל שרת כנהג משא בצה"ל ?
  • מהו הסיכוי לעבור את בדיקותיו של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים בהצלחה?
  • האם ומהי הדרך אשר יכולה לחלץ אותי מבדיקה במכון הרפואי לבטיחות בדרכים?
  • רשיוני נפסל על ידי המכון הרפואי בגלל שחרור מוקדם – מה עלי לעשות?

מדוע המכון הרפואי לבטיחות בדרכים מזמן חיילים בשל שחרור על ידי קב"ן?

אחת הסיבות שבגינן המכון הרפואי לבטיחות בדרכים מזמן נהגים לבדיקה, הינן מסיבות נפשיות. במקרים אלו, עולה, לכאורה, ספק לגבי כשירותו של נהג לנהיגה בטוחה ותפקידו של המכון הרפואי לבחון את כשירותו של הנבדק.

רבים מלקוחותי, כלל אינם בעלי מגבלה פסיכיאטרית/פסיכולוגית, אולם בשל נסיבות חייהם, נאלצו להיעזר בקצין בריאות הנפש על מנת להשתחרר מצה"ל. במצב זה, צה"ל מחוייב להעביר את הדיווח למכון הרפואי לבטיחות בדרכים והמכון הרפואי, מזמנם לבדיקה רפואית, בין אם באמת קיימת מסוכנות כלשהי או בין אם לאו.

האם למכון הרפואי לבטיחות בדרכים, ישנה הסמכות לפסול נהגים בשל שחרורם המוקדם?

למכון הרפואי לבטיחות בדרכים קיימת סמכות רחבה ביותר המוקנת לן על פי חוק. מקור הסמכות הינו בתקנות התעבורה. בעצם, כל רופא לרבות רופא צבאי, מחוייב לדווח על פי חוק למשרד הרישוי (ומשם קצרה הדרך לדיווח למכון הרפואי לבטיחות בדרכים) אם קיים ספק לגבי כושר נהיגתו של נהג. מנסיוני, רופא צבאי נוטה לדווח למכון הרפואי אודות שחרורו של החייל, בין אם החייל המשוחרר בריא בנפשו ורק הצהיר אודות מצב שונה ובין אם לא מדובר בהצהרה כוזבת.

השתחררתי מצה"ל על רפואי 24, האם יזמנו אותי להיבדק במכון הרפואי לבטיחות בדרכים?

השאלה אשר תשאל על ידי משרד הרישוי, הינה, האם כושר נהיגתו של החייל נתון בספק. בין אם מדובר בשחרור מטעם רפואי ובין אם מדובר בשחרור רפואי נפשי (לכאורה). כלומר, נכון להיום גם במקרים שכאלה עולה לכאורה מסוכנות לגבי כשירותו של נהג וסביר שצה"ל לא יהסס לדווח על החייל למשרד הרישוי.

האם ישנה חשיבות למכון הרפואי לבטיחות בדרכים, שהחייל שרת כנהג משא בצה"ל?

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים ייטה לבדוק את החייל על פי קריטריונים פסיכולוגים, נפשיים, אישיים. הדגש, לרוב, לא יהיה על שירותו הצבאי של החייל שהינו טרם הפנייה לקב"ן. כמובן, שישנו מקום לציין נתון זה בפני הרופא של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים. גם עורך דין צבאי יכול לסייע בנושא.

מהו הסיכוי לעבור את בדיקותיו של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים בהצלחה?

מומלץ ביותר להיעזר בשירותיו של עורך דין אשר מבין בתחום המכון הרפואי לבטיחות בדרכים וזאת על מנת להבין מה מצפה לחייל המשוחרר בתהליך מול המכון הרפואי. בנימה אישית אגיד, כי בהחלט יש סיכוי לעבור את מבחניו של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים ולשמחתי במקרים רבים ומרובים שמחתי לעדכן חיילים משוחררים, כי רשיונם שב אליהם.

האם ומהי הדרך אשר יכולה לחלץ אותי מבדיקה במכון הרפואי לבטיחות בדרכים?

למצער, ברגע שיתקבל דיווח על החייל המשוחרר למשרד הרישוי, המערכת לא מאפשרת לשחרר את רשיון נהיגתו של החייל המשוחרר, כך שביטול התהליך מול המכון הרפואי לבטיחות בדרכים יהיה רק אם קרתה שגיאה בעניינו של החייל. לא פעם נתקלתי במצבים כי אכן הרשיון הותלה ללא סמכות, אולם, ברוב המקרים בהם החייל מזומן למכון הרפואי לבטיחות בדרכים, על החייל המשוחרר לעבור את התהליך מול המכון הרפואי טרם קבלת רשיון נהיגה.

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים החליט שלא לאשר לי רשיון נהיגה בגלל שחרור מוקדם – מה עלי לעשות?

האפשרות המהירה ביותר הינה הגשת ערעור לועדת ערר אשר הינה הערכאה העומדת מעל המכון הרפואי לבטיחות בדרכים. מומלץ ביותר להוועץ בעורך דין המומחה בתחום לפני תשלום האגרה וכתיבת הערר כיון שועדת הערר רשאית להתלות את רשיונה לשנה נוספת ואף הרבה יותר מכך.

 


 

באם זומנת למכון הרפואי לבטיחות בדרכים, פנה כעת על מנת לשמור על רשיון נהיגתך, חירותך וחופש תנועתך

האמור לעיל אינו מהווה חוו"ד משפטית ו/או תחליף לייעוץ משפטי ובכל מקרה יש להוועץ עם עורך דין המתמחה בתחומו של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים.

ליצירת קשר ללא התחייבות חייג: 077-3011521  עו"ד דנה דוד – משרד עורכי דין

 

 

 

 

ערר על החלטת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים

כותבת ועורכת המאמר: דנה דוד – עורך דין לתעבורה, ראש הועדה למכון הרפואי בלשכת עורכי הדין לישראל.

נהגים רבים מקבלים מדי יום, זימון להבדק במכון הרפואי לבטיחות בדרכים. חלק מן הנהגים אינם מודעים כלל לתהליך ועוד פחות מודעים לעובדה, כי רשיונם עלול להשלל ועליהם לערער על החלטת השלילה לועדת הערר על המכון הרפואי לבטיחות בדרכים. במאמר זה, אפרט בקצרה את הנושא.

מהו המכון הרפואי לבטיחות בדרכים?

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, הקרוי גם המרב"ד או מכון הארבעה, הינו הגוף האחראי לבחון כשירות רפואית בקרב נהגים. גוף זה, הינו גוף אשר שייך למשרד הבריאות, אולם נותן שירות למשרד הרישוי.

מהו ההליך מול המכון הרפואי לבטיחות בדרכים?

בכל עת בו משרד הרישוי מקבל דיווח, באשר לספק לגבי כשירותו של נהג, הרי שמשרד הרישוי יעביר את המידע למכון הרפואי לבטיחות בדרכים. המכון הרפואי, הוא זה אשר אחראי על ביצוע בדיקות לאותו נהג, אשר לכאורה מיוחסת לו העדר כשירות רפואית לנהיגה בטוחה.

נהג אשר יזומן למכון הרפואי לבטיחות בדרכים, חייב להתייצב לבדיקותיו ולא – רשיונו יותלה. לאחר סיום בדיקותיו במכון הרפואי, תגענה תשובותיו של המכון הרפואי בענינו למשרד הרישוי.

משרד הרישוי אמור לשלוח את תשובתו למענו של הנהג, אולם הדבר צפוי לקחת זמן לא מבוטל. במקרים מסויימים, רצוי לגשת למשרד הרישוי על מנת לבדוק את התשובה האמורה.

במידה והמכון הרפואי לבטיחות בדרכים המליץ שלא לאשר לנהג רשיון נהיגה או להתלות את רשיון נהיגתו הקיים, אזי שקיימת אפשרות להגיש ערר על החלטת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים לועדת הערר.

קראו בהרחבה על – שלילת רישיון

ערר על החלטת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים

ערר על החלטת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים

על החלטת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, ניתן להגיש ערר לועדת הערר אשר יושבת בהרכב של שלושה רופאים וממוקמת בבית החולים תל השומר.

לועדת הערר על המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, כדאי וחשוב להגיע מיוצג על ידי עורך דין המתמצא היטב בתחום המכון הרפואי וועדת הערר, שכן, מדובר בהזדמנות אחת להעלות את טענותיך הרפואיות ו/או המשפטיות ולבוא בדין ודברים עם חברי הועדה.

ועדת ערר רשאית לקבל את הערר במלואו, בחלקו או חלילה להשאיר את התליית הרשיון מטעם המכון הרפואי לבטיחות בדרכים על כנה. יצויין, כי לועדה ישנה סמכות להשאיר את התליית רשיון הנהיגה של נהג למספר שנים ועל כן חשוב לבוא מיוצג וערוך היטב.

ערר על החלטת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים כרוך בתשלום אגרה מטעם הנהג.

ערעור מנהלי על המכון הרפואי לבטיחות בדרכים

לרוב, אינני ממליצה על הגשת ערעורים מנהליים על החלטת ועדת הערר ומירב המאמצים נעשים בועדת הערר, אולם במקרים מסוימים לא נותר מנוס, אלא לפנות לפתחו של בית המשפט המחוזי בשבתו כבית משפט לערעורים מנהליים. בית המשפט ידון בטענות משפטיות בלבד.

לסיכום,

זומנת למכון הרפואי לבטיחות בדרכים? כדאי שכבר כעת תיוועץ עם עורך דין. יתכן כי ייעוץ זה יחסוך התליית רשיון לתקופה לא מבוטלת והוצאות מיותרות.

 


שמרו על עצמכם ועל חופש תנועתכם

האמור לעיל אינו מהווה חוו"ד משפטית ו/או תחליף לייעוץ משפטי ובכל מקרה יש להוועץ עם עורך דין המתמחה בתחומו של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים.

 

 

 

כמה זמן לוקח לקבל תשובה מאת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים ?

כותבת ועורכת המאמר: דנה דוד – עורך דין לתעבורה, ראש הועדה למכון הרפואי בלשכת עורכי הדין לישראל.

רבים חשים איימה ותסכול כאשר מתגלה להם כי עליהם לעבור בדיקה במכון הרפואי לבטיחות בדרכים. מירב התסכול, לרוב, נובע ממשך הזמן הארוך שעליהם להמתין עד לקבלת זימון לבדיקות במכון הרפואי לבטיחות בדרכים וקבלת החלטה בעניינם.

במאמר זה, אפרט מהם זמני ההמתנה במכון הרפואי לבטיחות בדרכים, מדוע הינם כה ארוכים, אציין כיצד ניתן לקצרו בצורה משמעותית ומה ניתן לעשות במקרה שהתשובה אינה לטעמנו.

 

מדוע זמני ההמתנה של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים הינה כה ארוכים?

בשנת 2017, נוכחנו לגלות, על פי דוח מבקר המדינה, כי ישנם כ-60,000 נבדקים, אשר מבקשים רשיון נהיגה מאת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים. יצויין, כי המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, בודק נהגים המבקשים רשיונות לרכבים מסוגים שונים. כלומר חלק גדול מן הנבדקים, מבקשים להעלות את דרגת רשיונם לרשיונות של משא כבד ורכב ציבורי, דבר אשר מאריך בהרבה את זמני הבדיקות של המכון הרפואי קהל נוסף.

לצערנו, קיימים רק שני מכונים רפואיים ברחבי הארץ. האחד בעיר תל אביב והשני בעיר חיפה. לדוגמא, נהג אשר מתגורר בעיר אילת מזומן לבדיקות במכון הרפואי בתל אביב. אשר על כן, כמות הנבדקים המתדפקים על דלתות המכון הרפואי הינה רבה ומרובה. הבשורה המשמחת, הינה כי בימים אלו צפוי להפתח מכון רפואי לבטיחות בדרכים נוסף אשר ימוקם בדרום הארץ.

מהו פרק הזמן שעלי להמתין עד לקבלת זימון לבדיקה מטעם המכון הרפואי לבטיחות בדרכים?

בשל האמור בשאלה לעניין משך זמני ההמתנה לבדיקות במכון הרפואי, פרקי הזמן אותם נאלצים נהגים להמתין בשנת 2017 עמד על כ-שנה וחודשיים מהבקשה לקבלת רשיון נהיגה מאת משרד הרישוי ועד להחלטה סופית במשרד הרישוי בעניינו של הנהג.

בהחלט זמן ממושך.

האם ניתן לקצר זמן ההמתנה לתשובות המכון הרפואי לבטיחות בדרכים ?

כאומר, המכון הרפואי לבטיחות בדרכים עובד על מסת תיקים גדולה ביותר ועל כן זירוז זימוני הבדיקות וזירוז התשובות עליהם עלול להיות בעייתי. על אף האמור, בהחלט ניתן לזרז את הההליך. ניתן להעזר בעורך דין המתמחה בתחום לצורך זירוז משמעותי של כל ההליך.

האם קיימת אפשרות של מתן רשיון זמני מטעם המכון הרפואי לבטיחות בדרכים?

משרד הבריאות בכלל והמכון הרפואי לבטיחות בדרכים בפרט, אינו עובד עם 'רשיונות זמניים'. בשנים האחרונות, ניתן לומר, כי המערכת אכן מתייעלת ומנסה להביא לקיצור הזמנים, אולם ברוב המקרים למצער, לא ניתן לקבל רשיון זמני.

היכן אוכל לקבל את תשובת המכון הרפואי לבטיחות בדרכים?

תוכל להתקשר למוקד משרד הבריאות בטלפון כוכבית 5400 על מנת לברר היכן עומד התיק והאם ישנה תשובה סופית. אולם לקבלת התשובה, יש להגיע למשרד הרישוי פיסית או להמתין עד לשליחת למענך באמצעות דואר ישראל.

אם תשובת משרד הרישוי אינה מוצאת חן בעיני, מה כדאי לעשות ומהי הדרך המהירה ביותר לעשות זאת?

באם המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, המליץ שלא לאשר לי רשיון נהיגה, אזי שישנה אפשרות להגיש ערר על החלטת המכון הרפואי לועדת הערר אשר אחראית לדון על השגות המוגשות אליה בהרכב של שלושה רופאים. מומלץ ביותר להוועץ בעורך דין המומחה בתחום.

 

לסיכום,

אם רשיונך חשוב לך וזומנת למכון הרפואי לבטיחות בדרכים, פנה אלינו כעת לצורך יעוץ וסיוע לשמור על רשיונך.

 


האמור לעיל אינו מהווה חוו"ד משפטית ו/או תחליף לייעוץ משפטי ובכל מקרה יש להוועץ עם עורך דין המתמחה בתחומו של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים.

ליצירת קשר ללא התחייבות חייג: 077-3011521

משרד עורכי דין דנה דוד

 

 

 

 

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים וקנאביס

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים – שימוש בקנביס

כותבת ועורכת המאמר:  עו"ד דנה דוד –  יו"ר הועדה למכון רפואי בלשכת עורכי הדין

זה לא סוד גדול, כי נהגים רבים בישראל צורכים קנביס רפואי (בין אם באישור ובין אם לאו).

על כן, פעמים רבות נתבקשתי לענות על השאלות הבאות:

האם קנביס רפואי יחייב נהג בבדיקה בפני המכון הרפואי לבטיחות בדרכים?

ובמידה וזומנתי למכון הרפואי לבטיחות בדרכים מסיבה אחרת שאינה שימוש בסמים, האם שימוש בקנביס עלול לגרום למכון הרפואי לבטיחות בדרכים לבחור להתלות את רשיון נהיגתו של נהג?  

אשיב על שאלות מהותיות אלו:

תחילה אציין, כי בעבר, אכן שימוש בקנביס על ידי נהגים, היה מביא נהגים להבדק במכון הרפואי לבטיחות בדרכים.

אולם, נהגים רבים הלינו על מצב זה. טענתם היתה כי לא יתכן כי משרד הבריאות הוא זה אשר מספק לנהג את הרשיון לשימוש בקנביס הרפואי לצורך שיכוך כאביו, אולם מצידו השני הוא זה שעלול ליטול מאותו הנהג בדיוק את האפשרות לחופש התנועה.

בשל סיבות אלו ואחרות, המצב השתנה ונכון להיום, אין הנחייה לזמן נהגים לבדיקה במכון הרפואי לבטיחות בדרכים רק בשל שימוש בקנביס רפואי(!).

על אף שינוי המצב, חשוב לדעת, כי שימוש בקנביס מחייב אישור רפואי וכן, מחייב נהג שלא לנהוג בשעות מסויימות (בהתאם להנחיות משרד הבריאות). על הנהג המשתמש בקנביס להיות מודע למגבלות אלו.

חשוב לדעת, כי המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, רשאי לבחון את כשירותו הרפואית של נהג ללא קשר לשימוש בקנביס ורשאי לבחון האם הנהג מודע להנחיות משרד הבריאות.

גם במידה וזומן נהג למכון הרפואי לבטיחות בדרכים, בעניין שאינו נוגע לשימוש בקנביס רפואי, הרי שהעניין יהיה זהה. רשיונו של הנהג לא יותלה אוטומטית על ידי המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, רק בשל שימוש בקנביס רפואי.

אציין כי המידע ניתן על רכב פרטי בלבד.

סעו בזהירות!


האמור לעיל, אינו מהווה חוות דעת משפטית או תחליף לייעוץ משפטי ובכל מקרה יש להוועץ עם עורך דין המתמחה בתחומו של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים.

ליצירת קשר ללא התחייבות חייג: 077-30-11-521

עו"ד דנה דוד

יו"ר הועדה למכון הרפואי בלשכת עורכי הדין.

 

 

בדיקת ינשוף

נהיגה בשכרות אצל נהג חדש

כותבת ועורכת המאמר:  עו"ד דנה דוד –  מתמחה בדיני התעבורה

 

נהיגה בשכרות היא אחת העבירות אשר טומנות בחובן עונש מינימום. כלומר המחוקק החליט, כי נהג אשר נתפס נוהג בשכרות ומורשע בבית המשפט יקבל עונש מינימום של שנתיים פסילה בפועל וסנקציות עונשיות נוספות, אולם לא בכל מצב עלינו לשאת בעונש הכבד בגין עבירה זו. המשך קריאה…

איך בוחרים עו"ד תעבורה

כיצד נבחר עורך דין לתעבורה? – טיפים לבחירת עורך דין לתעבורה

כותבת ועורכת המאמר:  עו"ד דנה דוד –  מתמחה בדיני התעבורה

קיבלתם דוח תנועה? תוהים האם עליכם להתייעץ עם עורך דין לתעבורה? במאמר שלפניכם, אפרט באלו מקרים עלינו להסתייע בעורך דין לתעבורה, מהם הדברים, אשר אנו חייבים לדעת לפני חתימה על הסכם התקשרות עם עורך דין לתעבורה ובאלו מקרים עורך הדין אינו יתאים לטיפול בתיקנו. המשך קריאה…

נהיגה כחוק

כיצד ניתן להימנע משלילת רשיון נהיגה?

כותבת ועורכת המאמר: עו"ד דנה דוד – מתמחה בדיני התעבורה

שלילת רשיון נהיגה, הינה סנקציה עונשית קשה, אשר מבטלת לנו ולו באופן זמני, את חופש החירות, חופש ההתניידות, חופש התנועה ולעיתים גם פוגעת לנו בחופש העיסוק ובכבודנו. על כן, לא פעם, בתי המשפט פסקו, כי שלילת רשיון נהיגה, אינה דבר של מה בכך ויש לאזן בין העבירה אותה לכאורה ביצע נהג לבין תקופת שלילת הרשיון שיש להשית עליו בגין אותה עבירה (אם בכלל). המשך קריאה…

מהו העונש על נהיגה תחת השפעת אלכוהול וכיצד ניתן להמתיקו

כותבת ועורכת המאמר:  עו"ד דנה דוד –  מתמחה בדיני התעבורה

נהיגה תחת השפעת אלכוהול הינה עבירה אשר מחייבת בצידה עונש פסילת רשיון מינימלי וסנקציות עונשיות נוספות, אולם לא בכל מצב עלינו לשאת את העונש הכבד בגין עבירה זו. המשך קריאה…

מה עושים במקרה של תאונה בה פגעתי באדם בכביש?

כותבת ועורכת המאמר:  עו"ד דנה דוד –  מתמחה בדיני התעבורה

אף אדם אינו חסין מתאונת דרכים. הנני מייצגת לקוחות רבים אשר מוגש נגדם כתב אישום בגין גרם תאונת דרכים ולעולם לא נתקלתי במקרה בו, הנהג טען, כי פגע במעורב בכוונה חלילה או שאינו מצר על קרות התאונה. המשך קריאה…

נהיגה תחת השפעת אלכוהול – מה ההבדל בין עבירה זו לעבירת נהיגה בשכרות?

כותבת ועורכת המאמר:  עו"ד דנה דוד –  מתמחה בדיני התעבורה

רבות הפעמים שלקוחותי פנו אלי בשאלה: מה ההבדל בין נהיגה בשכרות לבין עבירה של נהיגה תחת השפעת משקאות משכרים. ובכן, ישנו הבדל גדול בין 2 עבירות אלו. במאמר קצר זה, אשיב על שאלות החשובת ביותר לעניין ההבדלים בין עבירת נהיגה בשכרות לבין עבירת נהיגה תחת השפעת אלכוהול. המשך קריאה…

מה זה פירוק רכבים ומתי צריך את זה?

מה זה פירוק רכבים ומתי צריך את זה?

אם גם אתם נתקלתם במושג רכב לפירוק או רכב שנשלח למטרת פירוק ואתם לא בטוחים האם הרכב שלכם אכן מתאים, הפוסט הבא בדיוק בשבילכם. הרי בטח נתקלתם לצד הכביש בחניונים וברחבי העיר או השכונה ברכב ישן שנראה כאילו אף אחד לא עשה בו שימוש יובלות ועליו מדבקות של עסקים המציעים לשלוח את הרכב לפירוק. אז מה זה פירוק רכבים ומתי צריך את זה?

כאשר מוכרים את הרכב לפירוק הכוונה היא שאנו מעבירים את הרכב לסוחר או לחברה שעוסקים בפירוק רכבים. הסוחר דואג שיפרקו את הרכב ואז חלקים מסוימים הולכים למחזור וחלקים מסוימים, אלו שאפשר למכור עוברים למוסכים למטרה של חלקי חילוף. כל רכב שנשלח לפירוק מזכה את בעליו בסכום כסף ולכן במקום שהרכב סתם יעמוד בצידי הכביש ויזהם את הסביבה, מדובר בפתרון מעולה, חסכוני וידידותי לסביבה. מתי אפשר לפנות לסוחר שעוסק בתחום?

• במצב שבו הרכב שלכם עבר תאונה מה שנקרא טוטאל לוס ולא ניתן לבצע תיקוני פח או מכאניקה.
• רכבים שהורידו אותם מהכביש או לא יכולים יותר לעבור טסט. גם אנשים שלא יכולים יותר מכל מיני סיבות לחדש את רישיון הנהיגה שלהם, יכולים לנסות לפנות לשירות של פירוק רכבים.
• רכבים ישנים מאוד שכבר אי אפשר להעלות על הכביש מכל מיני סיבות או רכב שקשה מאוד למכור ואז פשוט סתם עומד לו.
• רכבים שמיועדים לגריטה

טרם אתם בוחרים חברה לפירוק רכבים, חשוב לעסוק בירור מעמיק ולוודא שאכן מדובר באדם מקצועי המבין בתחום ויעשה את העבודה על הצד הטוב ביותר. בדומה לתחומים אחרים, גם בתחום זה יש לא מעט חאפרים ולכן שאילת השאלות הנכונות לצד סקר שוק, יסייעו לכם לבחור את בעל המקצוע המתאים.

תחום ההתמחות של חברת P.R.K הוא פירוק רכבים המתבצע בצורה שקופה ומקצועית לאורך כל התהליך. אם את לא בטוחים האם הרכב שלכם יכול להישלח לפירוק, כל מה שאתם צריכים לעשות הוא פשוט ליצור איתנו קשר בטלפון 052-9095458 או דרך האתר שלנו ונשמח לענות לכם על כל השאלות.